18 hevosvoiman bensiinikäyttöisen hydraulisen voimayksikön valmistaa Jianghe Flood Prevention Changshussa, Kiinassa. Sen voimanlähteenä on kotimainen 18 hv:n bensiinimoottori, jonka suurin käyttöpaine on 160 baaria ja ulostulovirtaus 40 lpm. Yksikkö on suunniteltu tulvavalvontaan, hätäpelastushydraulisten työkalujen tukemiseen ja ulkokäyttöön, kun verkkovirtaa ei ole saatavilla. Tarjoamme teknistä neuvontaa ennen ostoa ja myynnin jälkeistä tukea tuotteen elinkaaren ajan.
Changshu Jianghe Flood Prevention Products Co., Ltd.:nä olemme erikoistuneet hydraulisiin voimajärjestelmiin ja hätäpelastuslaitteisiin tulvatorjunta-, kunnallistekniikka- ja katastrofivalvontasovelluksiin.
18HP Bensiinihydraulivoimanlähde on kompakti kenttätason hydraulinen voimanlähde, joka on suunniteltu nopeaan käyttöön hätätilanteissa, joissa vaaditaan liikkuvuutta, luotettavuutta ja jatkuvaa hydraulitehoa.
Se on suunniteltu:
Hätätulvavedenpoistotyöt
Hydraulisen pelastustyökalun virtalähde
Kuntien kunnossapito ja kenttäsuunnittelutuki
Etätyöympäristöt tai verkon ulkopuolella
Tekninen suunnittelu ja kenttäkokemus
Tämä yksikkö on suunniteltu hätäpelastusoperaatioiden kenttäkäyttöpalautteen perusteella. Tärkeimmät suunnitteluominaisuudet sisältävät:
Teräsrunkorakenne trukkien taskuilla ja nostosilmukoilla mekaanista käsittelyä ja kontin lastausta varten
Integroitu asettelu, jossa kaikki hydrauliliitännät ovat käytettävissä etupaneelista nopeaa letkun kiinnitystä varten
Hydraulipiiri, jossa on prioriteettivirtauksen säätöventtiili, joka ylläpitää vakaan tehon kuormituksen muuttuessa
Sivulle asennetut jäähdytysrivat ja paineilmakanava pitämään öljyn lämpötilan käyttöalueella pitkän käyttöajan aikana
Järjestelmä on rakennettu jatkuvaan toimintaan kenttäolosuhteissa, joissa verkkovirtaa ei ole saatavilla ja hydraulisten työkalujen on pysyttävä toiminnassa koko hätätilanteen ajan.
Tekniset tiedot
Tuote
Erittely
Moottorin teho
Kotimainen 18 hv
Max työpaine
160 bar
Lähtövirtaus
40 Lpm (litraa minuutissa)
Mitat (P × L × K)
960 × 640 × 800 mm
Hydraulisen säiliön tilavuus
20 litraa
Polttoainesäiliön tilavuus
20 litraa
Paino
≤ 180 kg
Huomautuksia
Käyttöä edeltävät tarkastukset:
● Varmista ennen jokaista käynnistystä, että hydrauliöljyn taso on tarkistuslasin merkkien välissä.
● Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole kulumia, mutkia tai löystyneitä liittimiä – vaihda ennen käyttöä, jos ne ovat vaurioituneet.
Toimintarajoitukset:
● Älä ylitä 160 baarin nimelliskäyttöpainetta tai käytä moottoria sen säädetyn nopeuden yläpuolella.
● Käytä vain hyvin ilmastoiduissa ulko- tai avoimessa ympäristössä. Bensiinimoottorin hiilimonoksidi on vaarallista suljetuissa tiloissa.
Huoltoaikataulu:
● Vaihda hydrauliöljy ja suodatin ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 200 käyttötunnin välein.
● Tyhjennä polttoainesäiliö ja käytä moottoria, kunnes se sammuu, ennen kuin säilytät yli 30 päivää kaasuttimen liimautumisen estämiseksi.
Suorituskykyominaisuudet
● Lähtövirtauksen vaihtelu ±3 % 0–100 % kuormitusalueella moottorin vakiokierrosluvulla
● Paineenalennusventtiili asetettu 160 baariin, toleranssi ±5 % jatkuvan käytön aikana
● Yhteensopiva hydraulisten pelastustyökalujen kanssa, jotka vaativat 120–160 baarin käyttöpainetta, mukaan lukien leikkurit, levittimet, katkaisijat ja uppopumput
● Rekyylikäynnistysjärjestelmä automaattisella rikastimella, joka pystyy käynnistymään 3 vedolla yli 0 °C:n ympäristön lämpötilassa
● Polttoaineen kulutusnopeus: ≤ 2,8 l/tunti täydellä kuormituksella (160 bar / 40 Lpm) vakaassa tilassa
Pakkaus ja toimitus
Kaikki yksiköt on pakattu kansainvälistä meri- ja maarahtia varten seuraavien standardien mukaisesti:
Joustava kalvo, joka on kääritty yksikön rungon ympärille, joka suojaa maalattuja pintoja naarmuuntumiselta kontin lastauksen aikana
Kierteitetyt muovitulpat asennettu kaikkiin hydrauliliitäntöihin ja pikaliittimiin estämään kontaminaatiota kuljetuksen aikana
Vanerilaatikko, jonka seinämän paksuus on 9 mm, täysin suljettu, 4-suuntaisella sisääntuloalustalla trukin käsittelyä varten
Sisäinen vaahtomuovipehmuste ja -nauha, jotka kiinnittävät yksikön laatikon pohjaan, estäen liikkeen aluksen rullauksen aikana
Lähetysmerkinnät kaikilla neljällä sivulla, jotka osoittavat: tuotteen mallin, kokonaispainon, mitat ja "THIS SIDE UP" -suunnan
Käyttöohjeet
Käynnistysmenettely:
Tarkista hydrauliöljyn taso – täytä ISO VG 46 -hydrauliöljyllä, jos se on tarkastuslasin keskimerkin alapuolella.
Tarkista kaikki letkuliitännät – kiristä löysät liitokset momenttiavaimella 35 Nm:iin.
Avaa polttoaineen sulkuventtiili, aseta rikastin START-asentoon ja vedä käynnistin.
Anna moottorin lämmetä tyhjäkäynnillä 2 minuuttia ennen kuin kytket hydraulisen kuorman.
Toiminnan aikana:
Pidä moottori täydellä kaasulla (3600 RPM) nimellishydraulitehoa varten.
Tarkkaile öljyn lämpötilamittaria – jos se ylittää 80 °C, vähennä kuormitusta tai anna jäähdytyksen tyhjäkäynnillä.
Älä koskaan irrota hydrauliletkuja, kun järjestelmä on paineen alaisena.
Sammutus ja tallennus:
Alenna moottorin nopeus tyhjäkäynnille ja käytä 1 minuutti ennen kuin sammutat sytytysvirran.
Jos varastointi kestää yli 30 päivää, lisää polttoaineen stabilointiainetta tai tyhjennä säiliö kokonaan.
Säilytä yksikköä kuivassa paikassa hydrauliikan ulostuloaukot suljettuina.
Lähetä kyselysi nopean tarjouksen saamiseksi Kiinan valmistaja- ja toimittajatiimiltämme. Tarjoamme räätälöityjä ratkaisuja, tehtaan suoria hinnoittelua ja OEM-palveluita tulvatorjunta- ja hätäpelastusvarusteille.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.Tietosuojakäytäntö